玻璃鋼梯子間在古山立井的應用存在的問題及其解決的途徑

同樣也取得明顯經濟效益。

 1.玻玻鋼梯子間技術性能 玻璃鋼是鋼材和塑料的複合物,因此它具備了兩者的優點又克服了各自的不足,這也是其能夠得到發展和應用原因所在。玻璃鋼梯子間具備了玻璃鋼的良好的物理機械性能、抗衝擊性能。

大瑤山隧道班古坳豎井淨徑小5.5米,井深440.4米,副立井井筒裝備井內設有梯子間,梯子平台層間距8米,共梯子平台54個,梯子傾角84“32‘45‘產,梯子間梯子梁采用錨杆固定,整個梯子間用鋼量約47噸,從準備材料包括梯子梁螺栓孔加工,及井內安裝梯子間估計約5~6個月。 關於鐵路隧道豎井井內設置梯子間問題,在鐵路內部從事隧道的工程技術人員中,意見還不盡一致,作為本人曾參加班古坳豎井部分設計來說:本人認為鐵路隧道豎井應針對鐵路隧道施工特點,拉擠型玻璃鋼梯子間豎井內梯子間可取消不設,當時梦幻西游私服由於對豎井設計經驗不足,完全按照煤礦、冶金礦山豎井生產井進行設計。

玻璃鋼梯子間在古山立井的應用平莊礦務局,摘要闡述了我國煤礦立井梯子間存在的問題及其解決的途徑，並詳細介紹了玻璃鋼梯子間的性能、使用壽命、製做與安裝工藝及經濟效益等。關鍵詞立井，梯子間，玻離鋼複合材料梯子間煤礦立井梯子間，是礦井的安全出口，其井筒裝備質量，直接關係到礦井的安全。